Projetado especificamente para bicicletas elétricas dobráveis portáteis, bicicletas dobráveis para motoristas designados e bicicletas de transporte regional bicicletas dobráveis com bateria de lítio. A carcaça leve do motor do cubo de bicicleta elétrica dobrável foi projetada para se ajustar à estrutura de dobramento bicicletas, proporcionando aceleração suave, operação silenciosa, baixo consumo de energia e desempenho de carga estável. Isso não interfere no quadro nem esfrega nos pneus, tornando-o um motor ideal para o deslocamento diário, transporte de curta distância, viagem com motorista designado, substituição, reparo e modificação do motor original e aplicações completas em veículos.
Especialmente otimizado para o corpo compacto e a estrutura compacta das bicicletas elétricas dobráveis, o motor apresenta um volume simplificado, peso leve e perfil fino. É compatível com dobraduras convencionais de 14 e 16 polegadas conjuntos de rodas. Após a instalação, ele não esfrega na estrutura nem interfere no para-lama e não afetar a dobragem e armazenamento normais. Todo o veículo permanece leve e flexível, sem peso quando carregar, armazenar ou transportar de carro, atendendo totalmente às necessidades de viagem portátil.
Usando enrolamentos de estator de cobre puro de alta pureza combinados com ímãs permanentes de neodímio-ferro-boro de alta densidade, o o motor fornece força magnética estável e resposta rápida de potência. Começa suavemente sem movimentos bruscos, acelera linearmente e mantém um cruzeiro estável, resolvendo problemas comuns de motores dobráveis, como vibração inicial, fraco aceleração e condução instável em alta velocidade. Proporciona uma condução confortável em estradas urbanas e superfícies planas, tornando o deslocamento de curta distância mais eficiente e sem esforço, ao mesmo tempo que equilibra velocidade e estabilidade de condução.
O circuito magnético e a estrutura do enrolamento são otimizados para condições de deslocamento de baixa velocidade e velocidade constante. Motor a eficiência chega a mais de 85%, com baixa perda de energia e baixa geração de calor. Comparado com motores comuns, consome menos energia e oferece um alcance mais confiável com a mesma capacidade da bateria de lítio. É idealmente adequado para deslocamento diário, compras de supermercado, transporte de curta distância e passeios frequentes com motorista designado, reduzindo significativamente a frequência de carregamento.
A estrutura de acionamento direto sem escovas de ímã permanente não apresenta desgaste de escova de carbono, nenhum ruído de engrenagem e não há necessidade de mudanças regulares de óleo ou manutenção. Elimina o desgaste frequente e a alta taxa de falhas associadas a motores escovados tradicionais, proporcionando operação estável e taxas de falha extremamente baixas. Com praticamente zero diariamente manutenção, oferece maior durabilidade para passeios frequentes de longo prazo e reduz significativamente a manutenção custos.
O motor usa carcaça de liga de alumínio espessada, anéis de vedação multicamadas e tecnologia de roteamento de cabos à prova d'água. Todo o motor é hermeticamente vedado para evitar efetivamente a entrada de água da chuva, umidade e poeira da estrada. Pode ser usado normalmente durante passeios chuvosos, respingos na estrada e acúmulo leve de água, evitando umidade e curto circuitos que afetam os enrolamentos e componentes do Hall e o tornam adequado para deslocamentos urbanos em qualquer clima.
O motor usa acionamento eletromagnético puro sem contato, sem ruído de atrito mecânico, resultando em extremamente baixo ruído operacional. Não há sons anormais ou ruídos de ressonância durante a condução. Funciona silenciosamente em comunidades residenciais, ruas e corredores sem perturbar outras pessoas, proporcionando melhor deslocamento e experiência de transporte ao mesmo tempo em que atende aos requisitos de viagens silenciosas de ambientes urbanos.
As opções de tensão incluem especificações convencionais de bateria de lítio de 36 V/48 V. As opções de energia incluem 250W (em conformidade com o padrão nacional), 350 W e 500 W, atendendo a diferentes requisitos para deslocamentos compatíveis e mais rápidos aplicações de deslocamento diário e de carga leve. Compatível com jantes dobráveis de 14 e 16 polegadas, com freio a tambor e versões com freio a disco disponíveis. Pode ser usado como um substituto para 99% da dobradura doméstica e do motorista designado bicicletas elétricas no mercado.
Usando diâmetros de eixo padrão, dimensões de gancheiras e posições de montagem para bicicletas dobráveis, sem quadro modificação, perfuração ou retificação é necessária. A fiação original, freios e conjunto de rodas podem ser diretamente adaptado. Seja substituindo um motor com defeito, atualizando um modelo antigo ou fornecendo componentes completos do veículo em a granel, o motor pode ser instalado rápida e facilmente por particulares ou oficinas.
| Parâmetro | Especificação detalhada |
| Tipo de motor | Motor de cubo sem escova de ímã permanente (projetado especificamente para bicicletas dobráveis) |
| Tensão nominal | 36V/48V |
| Potência nominal | 250W/350W/500W |
| Estrutura do Freio | Freio a Tambor / Freio a Disco Opcional |
| Jantes Compatíveis | Conjuntos de rodas de bicicleta elétrica dobráveis de 14 / 16 polegadas |
| Classificação de proteção | Proteção IP54 contra respingos de água, poeira e umidade |
| Eficiência Operacional | ≥85% |
| Ruído operacional | Operação com ruído ultrabaixo |
| Fase Hall | Hall padrão de 5 fios de 120° |
| Controlador compatível | Controlador de onda quadrada / onda senoidal sem escova específico para bicicleta dobrável |
| Modelos aplicáveis | Bicicletas elétricas dobráveis para uso doméstico, bicicletas dobráveis para passageiros com bateria de lítio, motorista designado Bicicletas dobráveis, bicicletas elétricas portáteis |
1. Antes da instalação, sempre desconecte a alimentação principal da bateria para evitar curtos-circuitos que possam danificar o Sensores Hall e controlador.
2. O eixo do motor deve ser instalado horizontalmente e centralizado, com as porcas de ambos os lados apertadas uniformemente para evitar o desalinhamento das rodas e a vibração da condução.
3. Conecte os fios de fase e os fios Hall com precisão de acordo com suas cores. Conexões incorretas ou soltas são proibido para evitar que o motor não gire, inverta ou vibre.
4. Após a instalação, verifique a folga entre o conjunto da roda e a estrutura para garantir que a dobra seja suave sem emperrar, esfregar os pneus ou entrar em contato com o painel protetor.
5. Primeiro execute um teste sem carga em baixa velocidade para garantir uma operação suave sem aquecimento ou ruído anormal antes transportando passageiros para passeios normais.
6. O motor suporta proteção diária contra chuva e respingos. Imersão em águas profundas e pulverização direta de água de alta pressão em áreas de vedação são estritamente proibidas.
R: O motor de bicicleta dobrável apresenta um design personalizado leve e ultrafino, com menor volume e mais leve, projetado especificamente para armações dobráveis compactas. Não interfere na dobragem e armazenamento ou esfregue na moldura ou nos painéis de proteção. Os motores normais de bicicletas elétricas tendem a ser mais pesados e grossos. Quando instalados em bicicletas dobráveis, podem interferir na carcaça, impedir o dobramento normal, aumentar o peso do veículo, e afetar a portabilidade.
R: Para deslocamentos puramente urbanos em estradas planas com foco na conformidade e na eficiência energética, escolha 250W; para diariamente viajando com lombadas ocasionais e ligeiras inclinações, escolha 350W; para subidas frequentes, transporte de passageiros, condução de driver designado de alta frequência e aceleração mais rápida, escolha 500W, que fornece potência mais forte e aceleração mais rápida.
R: Não. Eles não podem ser usados de forma intercambiável. A incompatibilidade de tensão pode causar superaquecimento grave do motor, desmagnetização do os ímãs, saída de energia anormal e até mesmo danos ao controlador e à bateria. O motor, a bateria e o controlador deve ter especificações de tensão correspondentes para garantir uma operação estável e durável.
R: 95% desses problemas são causados por problemas de fiação. Primeiro verifique se os fios Hall e os fios de fase estão conectado incorretamente, conectado com folga ou desconectado. O próprio motor tem uma taxa de falhas extremamente baixa. Reconectar a fiação de acordo com os códigos de cores corretos pode restaurar a operação normal.
R: Sim. Apoiamos a rotulagem privada OEM em massa e podemos personalizar o comprimento do cabo, o comprimento do eixo e as especificações parâmetros. Podemos fornecer aos fabricantes e atacadistas de veículos completos soluções adequadas e produtos exclusivos em massa citações.