Projetado especificamente para uso com pneus grossos, este motor de veículo elétrico com pneus gordos é fabricado pela fábrica confiável Qianjiang Motor. Possuímos certificações ISO 9001 e CE e oferecemos serviços OEM/ODM, bem como suporte técnico adaptado a requisitos específicos.
O design alargado da cavidade do cubo e a espessura reforçada da parede do cubo tornam-no resistente à deformação ao transportar dois pilotos ou uma carga completa de armazenamento. O balanceamento dinâmico de precisão garante que pneus largos não vibrem ou desviem em altas velocidades, tornando-o adequado para a estrutura de montagem dedicada de mini-Harley elétrico retrô com pneus largos veículos.
O aço magnético em forma de telha de neodímio, ferro e boro de alta qualidade fornece torque de partida abundante, permitindo fácil deslocamento encostas residenciais, estacionamentos subterrâneos e estradas rurais de terra. Várias opções de energia de 800W a 2.000W são disponível, com capacidade de carga superior a 150 kg, tornando-o adequado para deslocamento diário, venda ambulante e carga transporte.
A tecnologia de enrolamento totalmente automatizada e bem organizada utiliza fio esmaltado espesso, isento de oxigênio e de alta pureza, com um fator de preenchimento de slot projetado de maneira ideal, permitindo que a eficiência do motor alcance até 88%. Durante longos períodos de contínua durante a condução, o aumento da temperatura da bobina permanece baixo, reduzindo o risco de superaquecimento e envelhecimento, ao mesmo tempo que proporciona uma melhoria de aproximadamente 12% no alcance com a mesma bateria.
Três camadas de proteção, incluindo juntas de vedação de silicone nas faces finais, vedações de óleo de esqueleto de alta resistência, e porcas de travamento de cabo à prova d'água, fornecem proteção IP54 à prova de poeira e à prova d'água. Previne eficazmente a água pressão e danos ao motor causados pela exposição diária à chuva, lavagem de carro ou estacionamento ao ar livre em condições úmidas.
Componentes Hall originais de alta qualidade fornecem correspondência de fase precisa para partida suave e sem solavancos em baixa velocidade. O a estrutura sem escova elimina o desgaste da escova de carbono e mantém baixo o ruído operacional geral, proporcionando um melhor retro experiência de pilotagem. A fiação do sensor Hall é resistente à vibração e tem menos probabilidade de quebrar.
Este produto apresenta a nova tecnologia desenvolvida de forma independente pela nossa empresa. Um eixo de alumínio completamente novo está sendo utilizado para substituir o tradicional eixo de ferro, conferindo a todo o veículo uma aparência mais premium. Ele suporta o função de cavalinho. Nos mercados externos, nossa empresa detém 80% do mercado. Clientes estrangeiros abriram mais de 10 conjuntos de moldes para pneus, cubos, eixos e outros componentes da nossa empresa.







Alimentação CC da bateria → O controlador recebe sinais de acelerador/freio + sinais de posição Hall do motor → O controlador converte energia CC em energia CA trifásica → As bobinas do estator geram um campo magnético giratório → Isso aciona o rotor e roda girem, movendo o veículo para frente.
Durante a frenagem/desaceleração, o motor inverte para gerar eletricidade e a corrente é devolvida à bateria (recuperação de energia).
| Parâmetro | Especificação |
| Tamanho (polegada) | 11/10 |
| Tensão Nominal (DCV) | 48/60/72 |
| Potência nominal (W) | 1.000–4.000 |
| Torque nominal (N·m) | 30–70 |
| Velocidade (RPM) | 200–1500 |
| Pneus Compatíveis | Pneus todo-o-terreno/pneus de estrada |
| Eficiência (%) | ≥80 |
| Sensor | Salão |
| Classificação de proteção | Padrão IP56; versões personalizadas de ponta podem atingir IP67 |
| Cor | Preto / Branco / Dourado / Roxo |
| Método de frenagem | Freio a disco/freio eletrônico |
| Tamanho do estator | 115 × 90 |
| Certificação | CE/UL |
| Função | Suporta função Wheelie |
| Cenário de aplicação | Tensão recomendada | Potência recomendada |
| Deslocamento Urbano | 60V | 1000–1500W |
| Subida frequente de colinas / transporte de passageiros | 72 V | 1.500–2.000 W |
| Equitação recreativa e de alta velocidade | 72 V e superior | 3000W+ |
O processo completo consiste em oito procedimentos principais: inspeção de material de entrada → processamento do estator e fabricação → processamento da montagem do cubo do rotor → pré-instalação do componente Hall → montagem completa de precisão do motor → testes de estanqueidade e elétricos → testes de envelhecimento e durabilidade → inspeção final e embalagem.
A fábrica implementa totalmente o sistema de gestão de qualidade ISO 9001.
Nossos produtos são certificados pela CE, com dezenas de direitos de propriedade intelectual de propriedade independente e atendem aos rigorosos padrões de entrada no mercado da Europa, América do Norte e Sudeste Asiático.
R: A instalação direta na posição original é possível sem cortar ou esmerilhar a estrutura, desde que o tamanho, estrutura do freio a disco / freio a tambor, espaçamento do braço oscilante e diâmetro do eixo são iguais. Antes de fazer um pedido, verifique três itens: tamanho do cubo (10/12/13 polegadas), tipo de freio e espessura do eixo do motor. Se você não tiver certeza, você pode pegar fotos da lateral do motor original e da extremidade do eixo e envie-as ao atendimento ao cliente para confirmar a compatibilidade.
UM:
① Versão Torque: Fornece forte potência de partida e excelente capacidade de escalada. É a escolha preferida para pesados cargas, transporte de passageiros, subida em rampas de estacionamento subterrâneo e entrega de alimentos. Tem uma velocidade máxima moderada e faixa mais estável.
② Versão de velocidade: tem uma partida mais suave e uma velocidade máxima mais alta, tornando-a adequada para deslocamentos de uma única pessoa, usuários buscando maior velocidade do veículo e andando em estradas planas.
Para uso doméstico diário e transporte de passageiros, escolha a versão torque. Para maior velocidade e deslocamento em terreno plano estradas, escolha a versão de velocidade.
R: Os três fios grossos de fase podem ser conectados independentemente da cor. Gire a roda até que ela funcione suavemente sem vibração. Os fios Hall finos devem ser conectados estritamente de acordo com as cores correspondentes. Incorreto a fiação por si só causará rotação reversa, vibração ou falha no acionamento e não queimará o motor em si. Certifique-se de desconectar a energia antes de fazer a fiação.