Motor de veículo elétrico com pneu gordo
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Motor de veículo elétrico com pneu gordo

Qianjiang Motor é um fabricante com mais de uma década de experiência na indústria, oferecendo motores para veículos elétricos com pneus grossos de alta qualidade. Esses motores apresentam longa vida útil, alta eficiência energética, baixa geração de calor, operação silenciosa e ampla faixa de controle de velocidade, além de serem fáceis de usar e manter.

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Avaliação: 5.0
(Contagem de classificação: 1)
Descrição do produto

Projetado especificamente para uso com pneus grossos, este motor de veículo elétrico com pneus gordos é fabricado pela fábrica confiável Qianjiang Motor. Possuímos certificações ISO 9001 e CE e oferecemos serviços OEM/ODM, bem como suporte técnico adaptado a requisitos específicos.

Recursos do produto

1. Estrutura ampla integrada do hub

O design alargado da cavidade do cubo e a espessura reforçada da parede do cubo tornam-no resistente à deformação ao transportar dois pilotos ou uma carga completa de armazenamento. O balanceamento dinâmico de precisão garante que pneus largos não vibrem ou desviem em altas velocidades, tornando-o adequado para a estrutura de montagem dedicada de mini-Harley elétrico retrô com pneus largos veículos.

2. Ímãs em forma de ladrilho de alto torque

O aço magnético em forma de telha de neodímio, ferro e boro de alta qualidade fornece torque de partida abundante, permitindo fácil deslocamento encostas residenciais, estacionamentos subterrâneos e estradas rurais de terra. Várias opções de energia de 800W a 2.000W são disponível, com capacidade de carga superior a 150 kg, tornando-o adequado para deslocamento diário, venda ambulante e carga transporte.

3. Enrolamentos de cobre puro de precisão

A tecnologia de enrolamento totalmente automatizada e bem organizada utiliza fio esmaltado espesso, isento de oxigênio e de alta pureza, com um fator de preenchimento de slot projetado de maneira ideal, permitindo que a eficiência do motor alcance até 88%. Durante longos períodos de contínua durante a condução, o aumento da temperatura da bobina permanece baixo, reduzindo o risco de superaquecimento e envelhecimento, ao mesmo tempo que proporciona uma melhoria de aproximadamente 12% no alcance com a mesma bateria.

4. Vedação multicamadas e proteção à prova d'água

Três camadas de proteção, incluindo juntas de vedação de silicone nas faces finais, vedações de óleo de esqueleto de alta resistência, e porcas de travamento de cabo à prova d'água, fornecem proteção IP54 à prova de poeira e à prova d'água. Previne eficazmente a água pressão e danos ao motor causados pela exposição diária à chuva, lavagem de carro ou estacionamento ao ar livre em condições úmidas.

5. Sensores Hall de alta precisão

Componentes Hall originais de alta qualidade fornecem correspondência de fase precisa para partida suave e sem solavancos em baixa velocidade. O a estrutura sem escova elimina o desgaste da escova de carbono e mantém baixo o ruído operacional geral, proporcionando um melhor retro experiência de pilotagem. A fiação do sensor Hall é resistente à vibração e tem menos probabilidade de quebrar.

6. Nova tecnologia independente

Este produto apresenta a nova tecnologia desenvolvida de forma independente pela nossa empresa. Um eixo de alumínio completamente novo está sendo utilizado para substituir o tradicional eixo de ferro, conferindo a todo o veículo uma aparência mais premium. Ele suporta o função de cavalinho. Nos mercados externos, nossa empresa detém 80% do mercado. Clientes estrangeiros abriram mais de 10 conjuntos de moldes para pneus, cubos, eixos e outros componentes da nossa empresa.

Wide-Tire Electric Vehicle MotorWide-Tire Electric Vehicle MotorWide-Tire Electric Vehicle MotorWide-Tire Electric Vehicle MotorWide-Tire Electric Vehicle MotorWide-Tire Electric Vehicle MotorWide-Tire Electric Vehicle MotorWide-Tire Electric Vehicle Motor

Princípio de funcionamento

Alimentação CC da bateria → O controlador recebe sinais de acelerador/freio + sinais de posição Hall do motor → O controlador converte energia CC em energia CA trifásica → As bobinas do estator geram um campo magnético giratório → Isso aciona o rotor e roda girem, movendo o veículo para frente.

Durante a frenagem/desaceleração, o motor inverte para gerar eletricidade e a corrente é devolvida à bateria (recuperação de energia).

Parâmetros do produto

Parâmetro Especificação
Tamanho (polegada) 11/10
Tensão Nominal (DCV) 48/60/72
Potência nominal (W) 1.000–4.000
Torque nominal (N·m) 30–70
Velocidade (RPM) 200–1500
Pneus Compatíveis Pneus todo-o-terreno/pneus de estrada
Eficiência (%) ≥80
Sensor Salão
Classificação de proteção Padrão IP56; versões personalizadas de ponta podem atingir IP67
Cor Preto / Branco / Dourado / Roxo
Método de frenagem Freio a disco/freio eletrônico
Tamanho do estator 115 × 90
Certificação CE/UL
Função Suporta função Wheelie

Aplicações adequadas para o motor

Cenário de aplicação Tensão recomendada Potência recomendada
Deslocamento Urbano 60V 1000–1500W
Subida frequente de colinas / transporte de passageiros 72 V 1.500–2.000 W
Equitação recreativa e de alta velocidade 72 V e superior 3000W+

Por que escolher o motor Qianjiang

1. Processo de produção padrão

O processo completo consiste em oito procedimentos principais: inspeção de material de entrada → processamento do estator e fabricação → processamento da montagem do cubo do rotor → pré-instalação do componente Hall → montagem completa de precisão do motor → testes de estanqueidade e elétricos → testes de envelhecimento e durabilidade → inspeção final e embalagem.

2. Certificações Internacionais e Sistema de Controle de Qualidade

A fábrica implementa totalmente o sistema de gestão de qualidade ISO 9001.

Nossos produtos são certificados pela CE, com dezenas de direitos de propriedade intelectual de propriedade independente e atendem aos rigorosos padrões de entrada no mercado da Europa, América do Norte e Sudeste Asiático.

Perguntas frequentes

P: O motor de veículo elétrico Fat-Tire pode ser instalado diretamente no meu veículo sem modificações? Preciso modificar o quadro?

R: A instalação direta na posição original é possível sem cortar ou esmerilhar a estrutura, desde que o tamanho, estrutura do freio a disco / freio a tambor, espaçamento do braço oscilante e diâmetro do eixo são iguais. Antes de fazer um pedido, verifique três itens: tamanho do cubo (10/12/13 polegadas), tipo de freio e espessura do eixo do motor. Se você não tiver certeza, você pode pegar fotos da lateral do motor original e da extremidade do eixo e envie-as ao atendimento ao cliente para confirmar a compatibilidade.

P: Como devo escolher entre a versão de torque e a versão de velocidade? Qual é a diferença?

UM:

① Versão Torque: Fornece forte potência de partida e excelente capacidade de escalada. É a escolha preferida para pesados cargas, transporte de passageiros, subida em rampas de estacionamento subterrâneo e entrega de alimentos. Tem uma velocidade máxima moderada e faixa mais estável.

② Versão de velocidade: tem uma partida mais suave e uma velocidade máxima mais alta, tornando-a adequada para deslocamentos de uma única pessoa, usuários buscando maior velocidade do veículo e andando em estradas planas.

Para uso doméstico diário e transporte de passageiros, escolha a versão torque. Para maior velocidade e deslocamento em terreno plano estradas, escolha a versão de velocidade.

P: Como os fios de fase do motor e os fios Hall devem ser conectados? A fiação incorreta queimará o motor?

R: Os três fios grossos de fase podem ser conectados independentemente da cor. Gire a roda até que ela funcione suavemente sem vibração. Os fios Hall finos devem ser conectados estritamente de acordo com as cores correspondentes. Incorreto a fiação por si só causará rotação reversa, vibração ou falha no acionamento e não queimará o motor em si. Certifique-se de desconectar a energia antes de fazer a fiação.

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