Os motores do cubo do freio a disco da Qianjiang Motor param com segurança onde os tambores desaparecem. 36–60 V, 250–1000 W, 14–20", IP65. Fabricante ISO 9001/CE. Atacado, OEM/ODM, pedidos personalizados em massa - solicite um orçamento direto da fábrica.
Equipado com uma posição de montagem de freio a disco padrão e estrutura de freio de pinça, o motor fornece precisão contato de frenagem e distribuição uniforme de força. Comparado com os freios a tambor tradicionais, oferece frenagem mais rápida resposta, distância de frenagem mais curta, risco reduzido de derrapagem e melhor estabilidade direcional.
Tem um desempenho fiável em condições de chuva, em estradas enlameadas e enlameadas e durante travagens contínuas em estradas longas. seções em declive, ajudando a evitar o desbotamento dos freios induzido pelo calor, frenagem fraca e travamento ou escorregamento das rodas. Isso melhora significativamente a segurança no transporte de passageiros ou carga e durante viagens em alta velocidade, tornando-o adequado para deslocamento diário, passeios de montanha e transporte de curta distância.
O motor usa bobinas espessadas de cobre totalmente puro combinadas com ímãs permanentes de alta força magnética, fornecendo força magnética estável e maior eficiência de conversão de energia. Oferece partidas suaves sem repentinos aceleração, aceleração linear e poderosa e saída de alto torque para lidar com encostas íngremes, estradas íngremes e terreno acidentado.
O design sem escovas elimina o desgaste das escovas de carbono, enquanto a operação silenciosa reduz o zumbido comum em modelos mais antigos. motores. O núcleo do motor de alta eficiência reduz efetivamente o consumo de energia. Com a mesma capacidade de bateria, fornece maior alcance, ajudando a reduzir o consumo de eletricidade e os custos operacionais durante o uso a longo prazo.
Todo o motor adota uma estrutura impermeável selada multicamadas que evita efetivamente a água da chuva, permanecendo em pé água, lama, areia e poeira entrem no motor. Ele pode lidar com passeios diários em tempo chuvoso, estradas alagadas, e exposição ao ar livre sem sofrer facilmente intrusão de água, curto-circuitos, emperramento, ferrugem ou queima do motor.
Também é resistente a altas temperaturas, sobrecarga e envelhecimento. Mesmo durante subidas prolongadas e cargas pesadas operação, o motor é menos sujeito a superaquecimento, proporcionando desempenho estável e durável, ao mesmo tempo que significativamente prolongando a vida útil.
O cubo de liga de alumínio de alta resistência é formado através de fundição sob pressão integrada, proporcionando uma estrutura forte com excelente resistência ao impacto, resistência à deformação, resistência à compressão e resistência ao desgaste. Pode facilmente lidar com solavancos diários e impactos de cascalho sem rachar ou amassar facilmente.
As posições de montagem universais padrão suportam bicicletas elétricas convencionais de 14/16/18/20 polegadas, bicicletas elétricas dobráveis bicicletas e veículos elétricos suburbanos. O motor pode substituir diretamente o motor original sem modificar o estrutura ou realizar fiação complicada, tornando a instalação conveniente e fácil, mesmo para iniciantes.



Componentes Hall de alta qualidade são integrados ao motor para fornecer transmissão de sinal sensível e estável, suave controle de velocidade e partida e parada estáveis. Isso ajuda a evitar hesitações, acelerações repentinas e velocidade inconsistente, fornecendo controle preciso e compatibilidade com 99% dos controladores universais convencionais.
Rolamentos de precisão de alta resistência e resistentes ao desgaste proporcionam rotação suave com baixa resistência, reduzindo a perda de potência e ruído de condução. Eles permanecem estáveis e resistentes ao afrouxamento ou deformação durante operação em alta velocidade a longo prazo, resultando em uma pilotagem mais suave e alcance mais consistente.
A caixa apresenta uma construção reforçada e espessa combinada com tratamento antiferrugem de pintura cozida. É resistente a arranhões, resistente à corrosão e resistente ao envelhecimento, mantendo sua aparência e desempenho durante uso externo de longo prazo.
O motor do cubo do freio a disco usa fiação espessada e resistente a altas temperaturas que resiste ao frio e ao calor e é resistente a quebra. Ele fornece condutividade estável e ajuda a evitar mau contato, perda inesperada de energia e desligamento, garantindo uma saída de potência consistente durante a condução.
● Deslocamento Diário:A frenagem responsiva e a operação silenciosa proporcionam uma condução urbana suave e confortável para transporte diário conveniente.
● Subida de colinas e cargas pesadas:A potência de alto torque proporciona forte desempenho em subidas e facilidade lida com passageiros e carga.
● Passeios ao ar livre:A construção à prova d'água, à prova de poeira e durável se adapta às condições complexas da estrada e permite o uso normal na chuva e em estradas irregulares.
● Modificação e substituição de veículos antigos:As dimensões universais permitem a fácil substituição de peças defeituosas ou motores originais envelhecidos, melhorando o desempenho geral do veículo a um custo menor.
● Tipo de motor:Motor de cubo de freio a disco de ímã permanente sem escova
● Tensão Compatível:36V / 48V / 60V (várias especificações disponíveis)
● Opções de energia:250W / 350W / 500W / 800W / 1000W (opcional)
● Tamanhos de rodas compatíveis:14/16/18/20 polegadas
● Método de frenagem:Freio a disco
● Classificação à prova d'água:IP65 à prova d'água e à prova de poeira
● Veículos Compatíveis:Bicicletas elétricas, bicicletas elétricas dobráveis, transporte regional movido a bateria Veículos
UM:
① Versão Torque: Forte potência de partida, excelente capacidade de subida, adequada para transportar passageiros ou pesados cargas, rampas de estacionamento subterrâneo e aplicações de entrega de alimentos. Tem uma velocidade máxima moderada e um alcance mais estável.
② Versão de velocidade: resposta de partida mais suave com velocidade máxima mais alta, adequada para deslocamento individual, usuários que priorizam velocidade e andar em estradas planas.
Para uso doméstico diário e transporte de passageiros, escolha a versão Torque. Para atualizações de velocidade e estradas planas deslocamento, escolha a versão Speed.
R: Os três fios grossos de fase podem ser conectados em diferentes combinações. Gire a roda e ajuste a conexão até que o motor funcione suavemente sem vibração. Os fios Hall finos devem ser conectados estritamente de acordo com o cores correspondentes.
A fiação incorreta geralmente resulta em rotação reversa, vibração ou o veículo não se move, em vez de queimar o próprio motor. Sempre desconecte a fonte de alimentação antes de fazer a fiação.
R: A mistura direta não é recomendada. A tensão nominal do motor deve corresponder à tensão da bateria e do controlador.
Uma bateria de baixa tensão alimentando um motor de alta tensão pode resultar em energia insuficiente e aquecimento excessivo, enquanto uma bateria de alta tensão usada com um motor de baixa tensão pode danificar o isolamento do enrolamento e causar danos permanentes.
R: Não. Um motor de maior potência proporciona uma aceleração mais forte e uma velocidade máxima potencial mais alta, mas sob o mesmo condições de condução, poderá consumir mais eletricidade e resultar em menor autonomia.
Com a mesma capacidade de bateria, um motor adequadamente combinado pode fornecer melhor eficiência e alcance de conversão de energia. Para o deslocamento diário, não há necessidade de escolher cegamente um motor de alta potência.