O E-Bike Spoke Hub Motor é um componente central para bicicletas elétricas, e-bikes de mobilidade pessoal e sistemas de conversão de bicicleta em eletricidade, fabricados e fornecidos pela Qianjiang. Pode ser montado diretamente com jantes e raios padrão, eliminando a necessidade de substituir todo o rodado.
O motor possui um design sem escova de ímã permanente de rotor externo, garantindo operação sem engrenagens, baixo ruído, alta eficiência, desempenho estável e baixa taxa de falhas. Abrange uma faixa de potência de 350 W a 2.000 W e suporta múltiplas configurações de tensão (36V, 48V e 60V), tornando-o adequado para diversas aplicações, como diariamente deslocamento, passeios de longa distância, escalada e transporte de colinas leves e conversão de bicicletas convencionais em e-bikes.

| Tipo de motor | Motor de cubo com raios de rotor externo sem escova de ímã permanente |
| Potência nominal | 350W / 500W / 800W / 1000W / 1500W / 2000W (selecionável) |
| Tensão Compatível | Compatível com sistemas 36V/48V/60V |
| Buracos de raios | Configuração padrão de 36 furos |
| Diâmetro da roda compatível | Compatível com jantes de 16 a 29 polegadas |
| Tipo de unidade | Tração dianteira/traseira (compatível com rodas livres aparafusadas ou cassete) |
| Compatibilidade de freio | Compatível com freios a disco e freios a tambor |
| Eficiência Motora | 85%–90% de alta eficiência de conversão de energia |
| Principais recursos | Silencioso e com baixo consumo de energia, alto torque, fácil de reformar, baixa manutenção, à prova d'água e durável |
| Cenários de aplicação | Adequado para veículos elétricos padrão GB, conversões de bicicletas elétricas, deslocamento urbano e carga de curta distância transporte |
Utilizando uma configuração padrão de raios de 36 furos, este motor se adapta a uma ampla variedade de aros de bicicleta (16–29 polegadas). Isso mantém a estrutura tradicional das rodas raiadas, eliminando a necessidade de rodas de cubo integradas especializadas.
Ele permite a conversão elétrica econômica de bicicletas antigas, mountain bikes padrão e veículos urbanos. Comparado aos motores de cubo integrados, oferece compatibilidade mais ampla e custos de manutenção mais baixos; se a roda deforma, o aro e os raios podem ser substituídos individualmente sem substituir toda a unidade do motor.
Equipado com motor brushless com enrolamentos de cobre puro, opera sem atrito mecânico ou ruído de alta frequência. A aceleração é suave, linear e sem solavancos, enquanto a condução em alta velocidade permanece silenciosa. Poder a entrega é constante, eliminando efetivamente os ruídos, vibrações e gagueiras anormais, comuns em idosos projetos de motores.
A otimização de precisão do circuito magnético e dos enrolamentos atinge uma eficiência de conversão de energia de 85% a 90%, resultando em menor consumo de energia durante deslocamentos com baixa carga.
Com a mesma capacidade de bateria, este produto oferece alcance superior em comparação com motores de cubo padrão menos eficientes. Reduz o consumo diário de energia e a frequência de carregamento, tornando-o ideal para deslocamentos urbanos, viagens de curta distância viagens e passeios diários de ida e volta.
Apresentando um design de rotor externo para alto torque, oferece forte tração em baixa velocidade, aceleração poderosa de um paralisação e capacidade robusta de subida de colinas.
Ele lida com inclinações urbanas, rampas residenciais íngremes e estradas ligeiramente esburacadas com facilidade, ao mesmo tempo que suporta luz cargas - como transportar um passageiro ou transportar mercadorias.
A caixa selada com precisão oferece excelente resistência à água e poeira, resistindo a condições de chuva, poças, e detritos voadores ou areia.
Os componentes internos, incluindo bobinas, ímãs e sensores Hall, são protegidos contra umidade e poeira, efetivamente minimizando o risco de curtos-circuitos, vazamentos elétricos e atolamentos mecânicos. Sua durabilidade o torna altamente adequado para deslocamento diário de longo prazo.
O design sem escovas elimina a necessidade de substituições de escovas de carbono durante a vida útil do motor, resultando em menos peças propensas ao desgaste e uma menor taxa de falhas. A estrutura de raios divididos facilita a manutenção; deformado rodados ou raios quebrados podem ser reparados ou substituídos individualmente, eliminando a necessidade de substituir todo o conjunto montagem motora.
● Conversão elétrica e atualizações para bicicletas de montanha padrão e bicicletas urbanas
● Componentes OEM para bicicletas elétricas e scooters elétricas leves em conformidade com a GB
● Deslocações no campus, viagens urbanas de curta distância e transporte local diário
● Sistemas de powertrain para veículos de transporte de baixa velocidade em complexos residenciais, shopping centers e indústrias parques
● Transporte de carga leve, transporte de passageiros e viagens em rotas com inclinações frequentes
A Qianjiang Motor oferece serviços de personalização completos, abrangendo desde o conceito inicial e projeto até a produção em massa produção, para ajudá-lo a reduzir o ciclo de desenvolvimento do produto:
Consulta de Requisitos e Revisão de Desenho ➔ Projeto de Solução e Combinação de Controlador ➔ Fabricação de Protótipo e Teste ➔ Validação de pequenos lotes ➔ Produção e entrega em massa padrão ISO9001
Suporte à personalização:Desenvolvimento personalizado com base em desenhos dimensionais fornecidos pelo cliente ou especificações funcionais, abrangendo diâmetro do eixo, relação de transmissão, configuração do furo de montagem e controlador compatibilidade.
Colaboração flexível:Suporte para modelos flexíveis de colaboração na cadeia de suprimentos, incluindo componentes fornecimento, fabricação por contrato OEM e transporte consolidado de contêineres.
R: A principal diferença está na estrutura e na facilidade de manutenção:
Os motores de cubo estilo raio apresentam um design modular baseado em montagem que combina com aros e raios padrão. Eles oferecem alta versatilidade e baixos custos de modificação; se a roda estiver deformada, as peças individuais podem ser reparadas ou substituídas. Eles são ideais para usuários que desejam modernizar bicicletas, buscando economia ou que desejam um longo prazo sem complicações manutenção.
Os motores de cubo integrados vêm como uma unidade de roda única e unificada. Eles oferecem uma estética mais elegante e uma fábrica polida acabamento, mas o aro não pode ser substituído separadamente; se estiver danificado, toda a unidade deverá ser substituída.
Recomendamos motores de cubo tipo raio para projetos de modernização, enquanto motores de cubo integrados são a escolha preferida para bicicletas completas padrão de fábrica.
R: Este produto utiliza a configuração padrão da indústria de 36 buracos, tornando-o compatível com todos os padrões de bicicletas jantes variando de 16 a 29 polegadas. É adequado para modernização de bicicletas de montanha, viagens urbanas e estilo vintage bicicletas.
A montagem requer apenas a correspondência entre a contagem de furos do aro e o comprimento dos raios; sem modificações na estrutura, perfuração ou corte são necessários. Ele se adapta à grande maioria das bicicletas de duas rodas de consumo.
R: O produto apresenta uma estrutura de acionamento puramente eletromagnética, sem engrenagens e sem escovas. Não há mecânica ruído de fricção; durante a operação normal, produz apenas um zumbido eletromagnético fraco e de baixa frequência, garantindo um passeio tranquilo e agradável.
Ao contrário dos motores redutores, não há engrenamento ou desgaste das engrenagens, portanto, problemas como chiado das engrenagens, gagueira ou ruídos anormais não ocorrem durante o uso a longo prazo.
R: 350W: Melhor para deslocamento individual em estradas urbanas planas; energeticamente eficiente com longo alcance.
500W: Equilibra o desempenho em estradas planas e declives suaves; adequado para transportar passageiros ou cargas leves; ofertas o melhor valor.
800W–1000W (e acima): Ideal para colinas íngremes, cargas pesadas frequentes e passeios de longa distância; oferece abundante potência para atender às demandas de pilotagem de alta intensidade.