Motor Mid-Drive para bicicleta elétrica de montanha

Este motor Mountain E-Bike Mid-Drive foi projetado especificamente para passeios off-road, trilhas, XC (cross-country) e conversões de mountain bike. Montado no suporte inferior, aproveita a capacidade existente da bicicleta trem de força para amplificar o torque; seu posicionamento centralizado garante um manuseio equilibrado. Equipado com alta precisão sensores duplos (torque e cadência) e controle vetorial FOC, o motor fornece potência linearmente em resposta à pedalada esforço, proporcionando potência de escalada robusta e um passeio suave em terreno plano.

Recursos do produto

1. Escalada poderosa

A saída do motor Mountain E-Bike Mid-Drive é amplificada através do sistema de transmissão (coroa e cassete), fornecendo potência abundante para encostas íngremes e trilhas lamacentas, bem como desempenho consistente e estável durante longas subidas e passeios off-road.

2. Centro de Gravidade Centrado

Montado no suporte inferior, o motor posiciona o centro de gravidade da bicicleta no meio. Isto garante excelente equilíbrio em trilhas acidentadas e em curvas, preserva a geometria original da mountain bike e mantém uma pilotagem postura semelhante às bicicletas de montanha tradicionais.

3. Detecção de Torque

Sensores duplos de torque e cadência detectam a entrada de pedalada no nível de milissegundos. A assistência de energia sincroniza com esforço do ciclista, uma pedalada leve proporciona uma assistência suave, enquanto uma pedalada forte proporciona uma potência forte, garantindo aceleração suave e previsível sem picos abruptos.

4. Mecanismo de embreagem de baixo arrasto

Uma embreagem unidirecional integrada desengata as marchas internas quando a assistência elétrica é desligada, resultando em resistência mínima à pedalada e permitindo que a bicicleta seja conduzida normalmente sem potência.

5. Alta durabilidade e proteção

A unidade possui uma caixa metálica de alta resistência com vedação interna à prova d’água (classificação IP65–IP67). Ele resiste condições chuvosas e respingos de lama, garantindo desempenho confiável em ambientes externos adversos.

6. Sistema Modular

Disponível como um sistema completo, incluindo display, controlador, chicote elétrico e conjunto de coroa.

Suporta personalização de parâmetros ODM (curvas de potência, torque e assistência) para OEMs, bem como fornecimento de peças de reposição kits de conversão.

Principais cenários de aplicação

✔ Bicicletas de montanha XC (Cross-Country) e e-MTBs de suspensão total

✔ Passeios em trilhas, mountain bike de longa distância e terrenos montanhosos íngremes

✔ Adaptação de mountain bikes tradicionais com sistemas de e-bike; Integração OEM para novos modelos de bicicletas

Especificações do produto

Perguntas frequentes

P: Motor central versus motor central, o que é melhor para mountain bike?

R: Os motores mid-drive são a escolha preferida para mountain bike off-road. Eles utilizam o equipamento existente da bicicleta sistema para amplificar o torque, resultando em capacidade de escalada superior e distribuição de peso equilibrada. Isso garante melhor manuseio em trilhas acidentadas e acidentadas.

Em contraste, os motores de cubo adicionam peso não suspenso à roda e oferecem torque limitado em inclinações íngremes, tornando-os mais adequado para deslocamento em estradas planas.

P: Existe uma resistência significativa ao pedalar quando a energia está desligada?

R: O sistema possui um mecanismo de embreagem integrado; quando o pedal assistido é desligado, as engrenagens do motor são desengatadas a transmissão, tornando a resistência à pedalada comparável à de uma bicicleta padrão. Para uso off-road frequente, recomendamos manutenção periódica e relubrificação das engrenagens internas.

P: Qual é a diferença entre um sensor de torque e um sensor de cadência?

R: Um sensor de torque detecta a quantidade de força aplicada aos pedais; o nível de assistência se ajusta dinamicamente com base no seu esforço de pedalada, proporcionando uma experiência de pedalada natural.

Um sensor de cadência detecta apenas a rotação do pedal, independentemente da força aplicada, resultando em um movimento menos suave e mais abrupto. entrega de energia. Este modelo utiliza um sistema de sensor duplo que combina detecção de torque e cadência.

P: Posso personalizar os níveis de assistência ou os limites de velocidade?

R: Os limites de assistência são definidos na fábrica para cumprir os regulamentos. Embora os fabricantes possam oferecer software personalização, os usuários em geral não devem tentar reprogramar o controlador por conta própria; fazer isso anula a garantia e pode violar os regulamentos locais.

P: O motor de acionamento intermediário causa desgaste excessivo na corrente e no cassete?

R: Como a potência do motor é transmitida através da corrente, o desgaste da corrente é ligeiramente maior em comparação com um padrão bicicleta; isso é normal.

Recomendamos inspecionar regularmente a corrente e a coroa quanto a desgaste e realizar manutenção ou substituição oportuna.

P: O que geralmente causa ruído anormal no motor?

A: 1. Parafusos de montagem soltos

2. Corrente esfregando na proteção da coroa

3. Desgaste por falta de lubrificação nas engrenagens internas

Se ouvir ruído anormal, pare de andar e verifique a instalação; não continue a pilotar agressivamente.